Detalhes impulsionam a execução, não a autonomia

O caso de falha dominante que eu vejo no mundo real é sempre, repetidamente, falta de detalhes. E também é o modo de falha mais comum onde os engenheiros voltam para as pessoas do produto e dizem: 'Não estou recebendo o suficiente de você'.

É moldado se pudermos dar isso para uma pessoa técnica e eles dizerem 'Sim, sei o que construir agora'.

A quantidade de detalhes que a equipe vai achar que os ajuda é um dial que podemos girar, que depende de quem está na equipe. Então, se você tiver uma pessoa mais júnior na equipe de construção e depois tiver um engenheiro mais sênior envolvido no molde, eles podem fazer esse engenheiro júnior ter muito mais sucesso com detalhes adicionais.

O PM deve fazer tudo ao seu alcance para desenhar o perímetro do espaço, do espaço do problema. E é dentro disso que a engenharia, o design, todo mundo mais com quem você está trabalhando, eles podem ir tão loucos quanto quiserem, empurrar contra os limites e preencher a caixa até sua capacidade máxima, mas você agora aplicou as restrições que permitem que você tenha conversas produtivas.

Nunca escrevemos um ticket. Não gastamos muito tempo no linear, que é nosso sistema de gerenciamento de tickets. Basicamente, nosso contrato é a visão e a prioridade e uma especificação de nível muito alto, e todo o resto é empurrado para as equipes de engenharia.