Los efectos de red sin poder de fijación de precios son espejismos

Helmer distingue entre "efectos de red" (cualquier beneficio de red) y "economías de red" (efectos de red lo suficientemente fuertes como para crear una ventaja competitiva material).

Para mí, la diferencia es que la materialidad se trata de si el beneficio de valor es lo suficientemente grande como para generar un diferencial de precios lo suficientemente significativo para darle márgenes materialmente diferentes en el futuro.

Los efectos de red ocurren cuando un producto se vuelve más valioso a medida que más personas lo usan, mientras que las economías de red son efectos de red lo suficientemente grandes como para crear un poder de fijación de precios significativo y una ventaja competitiva.

Creo que Uber y Lyft probablemente tienen efectos de red involucrados, pero no economías de red.

Cuando comenzaron los modelos de negocio basados en el consumo, creo que viste que el go-to-market se desplazaba hacia ser significativamente más consultivo, porque a menudo ese primer aterrizaje era el comienzo del viaje y representaba un porcentaje muy pequeño de lo que finalmente ibas a hacer con ese cliente.